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开利螺杆压缩机拆装四大维修步骤如下

2014-11-25 23:01:32点击:

开利螺杆压缩机拆装四大维修步骤如下
1
、拆 
 
螺杆压缩机进行大修前,将滑阀卸载到“0”,切断电源.截断与压缩机相连的管路,将压缩机内的制冷剂和润滑油排出后,方可拆卸压缩机。注意拆卸时要养成好的习惯,不同部位的零件要分别摆放,并作好必要的装配标记。
(1) 
拆下与压缩机相连的管路、联轴器、地脚螺栓后,将压缩机吊运至工作场所。最好有操作平台。
(2) 
拆下吸器过滤器、吸气止回阀。
(3) 
拆下能量指示器。
(4) 
取下定位销,平行取下吸气端盖,取出油活塞和平衡活塞。注意取定位销时只能拔出而不能砸出来,一定要先取出定位销,再卸下所有的螺栓,防止吸气端盖的重量全部作用在定位销上,将定位销压弯。
(5) 
拆下轴封盖,取出轴封。注意不要碰伤动、静环。
(6) 
取下定位销,拆下排气端盖。
(7) 
取下轴承压盖、防松螺母、垫片、止推轴承、调整垫等。拆卸防松螺母要使用随机专用工具并先起开防松垫片的锁片。随时作好标记,分别摆放。
(8) 
取出定位销后,拆下排气端座。
(9) 
利用专用吊环螺栓将主动转子缓慢、平稳取出,不要与机体碰撞。这时从动转子是随之转动的。
(10)
取出从动转子。
(11)
取出滑阀。
 2
、检查的项目包括:
(1)
检查机体内表面、滑阀表面有无不正常的磨痕,并用内径千分表测量内表面尺寸及圆度。
(2)
检查主、从动转子端面与吸排气端座有无磨痕。
(3)
检查主、从动转子外径及齿面的磨损情况,并用外径千分表测量转子的外径。
(4)
测量转子主轴径及主轴承孔的内径尺寸,检查主轴承磨损情况。
(5)
检查轴封的磨损情况。
(6)
检查所有“o”型圈和弹簧的变形、损坏情况。
(7)
检查压缩机所有内油路情况。
(8)
检查能量指示器有无损坏或卡阻现象。
(9)
检查油活塞、平衡活塞有无不正常磨损。
(10)
检查联轴器的传动芯子或膜片有无损伤。
 3
、检查之后,就要对有损伤的零件进行维修或更换。具体内容如下:
(1)
对不太严重的磨损及拉毛现象,可以由钳工用油石研磨光滑。转子轴颈和轴封动静环表面不得有任何锈蚀、裂纹等缺陷。主轴颈表面经磨光加工后应仔细测量其尺寸,并以此为依据调整主轴承。
(2)
主轴承如磨损严重,超过了与轴配合的间隙限度,应更换。如采用浇铸轴承合金的方式,必须保证内表面与轴承孔的同轴度。
(3)
止推轴承损坏或游隙增大,必须更换新的。并应测出其真空游隙大小,以此为依据配轴承调整垫。
(4)
所有的垫片及“O”型圈如果损坏必须更换。垫片可以自己加工,但注意螺栓孔附近不能出现折断或裂缝,以免泄漏。垫片应选用优质材料。“O”型圈应选用适应制冷剂的材质。
(5)
将机体两端面、吸排气端座平面上的密封胶清洗干净。注意不要将表面刮伤。
4
、检修后试运转
检修后对压缩机进行气密性试验和真空试验。试验合格后方可进行试运转。主要检查滑阀的动作、油泵油压是否正常、运转时噪声及振动是否正常。停机后盘车应正常。